솔라나 DePIN의 290만 달러 변곡점: Lyft와 T-Mobile이 크립토 하드웨어를 취미로 취급하기를 중단한 이유
2026년 3월, 대부분의 암호화폐 헤드라인이 놓치고 지나간 조용한 이정표가 있었습니다. 헬륨(Helium), 하이브매퍼(Hivemapper), 렌더(Render), 업록(UpRock), 나틱스(NATIX), 엑스넷(XNET), 지오드넷(Geodnet) 등 솔라나의 탈중앙화 물리적 인프라(DePIN) 코호트가 합산 월간 매출 290만 달러를 기록하며 연중 최고치를 경신했습니다. 이 숫자는 절대적인 기준으로는 작아 보일 수 있지만, 그 의미는 엄청납니다.
처음으로, 이러한 비용을 지불하는 고객이 크립토 네이티브 투기꾼이나 이자 농부가 아니게 되었습니다. 그들은 바로 리프트(Lyft), T-모바일(T-Mobile), AT&T, 텔레포니카(Telefónica), 폭스바겐(Volkswagen)입니다. 토큰 인센티브 기반 하드웨어 네트워크가 단순한 '분위기(Vibes)'가 아닌 용량, 최신성, 가격이라는 실질적인 가치를 바탕으로 기존의 통신 및 지도 제작 기득권 기업들과 경쟁하기 시작한 것입니다.
이것이 바로 변곡점입니다. 이것이 실제로 무엇을 의미하는지 자세히 살펴보겠습니다.
조용한 분기 뒤에 숨겨진 숫자들
Syndica의 2026년 3월 심층 분석에 따르면, 솔라나 DePIN 매출은 전월 대비 16 % 반등하여 290만 달러를 기록했습니다. 헤드라인보다 중요한 것은 그 구성 요소입니다.
- **헬륨(Helium)**은 2월의 220만 달러에서 14 % 상승한 250만 달러로 사상 최고치를 경신했습니다. 주요 미국 통신사의 모바일 트래픽을 헬륨 핫스팟으로 분산하는 따분한 비즈니스인 '캐리어 오프로드(Carrier offload)'가 조용히 지배적인 수익원이 되었습니다.
- 하이브매퍼(Hivemapper) 매출은 2월 9,000 달러에서 3월 7만 5,000 달러로 8배 폭발적으로 증가했습니다. 이는 기업 데이터 구매자들의 HONEY 토큰 소각 주기가 갱신된 데 따른 것으로, Bee Maps 고객들이 지도 데이터를 소비함에 따라 매주 약 700만 HONEY가 두 차례 소각되었습니다.
- 무선 프로토콜은 3월에 2월의 37,000 TB보다 22 % 증가한 45,000 TB의 오프로드 데이터를 처리하며 또 다른 사상 최고치를 기록했습니다.
- 하드웨어 운영자에게 지급된 **디플로이어 보상(Deployer rewards)**은 31 % 증가한 210만 달러를 기록하며, 마켓플레이스의 양측 모두에서 유닛 이코노믹스가 개선되고 있음을 시사했습니다.
토 큰 차트를 걷어내고 이 수치들을 SaaS 대시보드로 읽어보십시오. 월간 반복 매출(MRR)은 상승하고 있고, 고객 집중도는 완화되고 있으며, 총 사용량은 사상 최고치를 기록 중이고, 기여자 보상은 매출 성장에 따라 확장되고 있습니다. 이것이 바로 건강한 양면 네트워크의 모습입니다.
리프트와 "실험적" 지도 제작의 종말
하이브매퍼의 매출 급증은 소매 구매자로부터 나온 것이 아닙니다. 그것은 2025년 리프트가 내린 단일 조달 결정에서 비롯되었으며, 이제 소각 데이터에 나타나기 시작한 것입니다.
2025년 5월, 리프트는 하이브매퍼 네트워크 위에 구축된 기업용 프런트엔드인 Bee Maps로부터 도로 수준의 지도 데이터를 공급받기로 확정했습니다. 이후 Bee Maps는 판테라 캐피털(Pantera Capital)의 주도로 3,200만 달러의 투자를 유치하여 AI 기반 블랙박스 플릿(fleet)과 원본 이미지를 속도 제한, 차선 기하 구조, 공사 구간, 표지판 변경과 같은 구조화된 지도 기능으로 변환하는 AI 모델을 확장했습니다.
탈중앙화 모델은 구글이나 톰톰(TomTom)이 동일한 비용으로는 구조적으로 따라올 수 없는 가치, 즉 분기 단위가 아닌 분 단위로 측정되는 최신성을 리프트에 제공합니다. 하이브매퍼의 기여자는 블랙박스를 장착하고 매일 운전하는 일반 운전자들로, 신선한 이미지를 제공할 때마다 킬로미터당 HONEY 토큰으로 보상을 받습니다. 도로가 바뀌면 네트워크가 그 변화를 감지하고, 데이터가 흐르며, 토큰이 소각됩니다.
리프트만이 아닙니다. 폭스바겐의 자율 주행 자회사 ADMT는 10만 개 이상의 기여자 블랙박스 네트워크로부터 실시간 업데이트를 받아 2026년 무인 플릿에 하이브매퍼 피드를 통합했습니다. 업계 관측통들은 이제 2026년 말까지 미국 물류 플릿의 70 %가 크라우드소싱 지도를 사용할 것이라고 공공연히 예측하고 있습니다.
이러한 흐름은 수년 동안 DePIN 섹터 전체를 저평가하게 만들었던 프레임워크, 즉 이들이 단지 가상의 미래에 대한 가설적 베팅으로서만 가치 있는 "실험적"이거나 "투기적"인 네트워크라는 인식을 무너뜨립니다. 리프트와 폭스바겐이 유료 고객이 되면서, 크립토 기반 지도 제작은 단순한 가설이 아닌 하나의 조달 카테고리가 되었습니다.
헬륨의 T-모바일 모멘트
하이브매퍼의 이야기가 급등(spike)이라면, 헬륨의 이야기는 곡선(curve)입니다.
지난 18개월 동안 헬륨 모바일(Helium Mobile)의 성장 엔진은 캐리어 오프로드였습니다. 이는 헬륨 핫스팟이 통신사의 매크로 타워에 가해질 모바일 데이터 세션을 대신 흡수하는 매우 수수해 보이는 기업용 판매 방식입니다. 핫스팟 운영자는 HNT 표시 보상을 받고, 통신사는 백홀 및 타워 부하 비용을 절감하며, 가입자는 집에서 더 강력한 신호를 받게 됩니다.
이 경제 모델은 AT&T, 텔레포니카의 모비스타(Movistar), 그리고 오랫동안 기다려온 T-모바일과의 파트너십까지 세 개의 통신사 통합을 통해 입증되었습니다. 2025년 4분기 데이터는 그 궤적을 명확히 보여줍니다.
- 모바일 캐리어 오프로드는 2025년 4분기 헬륨 모바일 일일 DC 소각량의 **43.9 %**를 차지했으며, 그 비중은 2026년 초에도 계속 상승하고 있습니다.
- 2025년 4분기에만 4,388 TB의 통신사 데이터가 오프로드되었으며, 이는 3분기의 2,731 TB에서 60.7 % 급증한 수치입니다.
- 누적 오프로드 데이터는 전분기 대비 80.5 % 증가한 9,839 TB를 돌파했습니다.
- 헬륨 모바일은 2026년 초 두 달 연속 월간 매출 220만 달러를 유지하다가 3월에 250만 달러를 돌파했습니다.
이 마진을 전통적인 MVNO 경제성과 비교해 보십시오. T-모바일의 도매 무선 고객은 소매 단계에서 데이터 메가바이트당 약 0.02 ~ 0.05 달러를 지불합니다. 헬륨의 핫스팟 운영자는 사실상 오프로드 트래픽에 대해 비용을 지불하는 통신사로부터 재원을 조달받아 토큰 표시 보상을 받습니다. 이 모델이 작동하는 이유는 실내 핫스팟은 일단 구매하면 한계 비용이 제로에 가깝지만, 매크로 타워 업그레이드 한계 비용은 확실히 그렇지 않기 때문입니다.
이것이 구조적인 통찰입니다. 토큰 인센티브는 통신사의 자본 지출(Capex)로는 도저히 수지가 맞지 않는 장소에 DePIN 네트워크가 용량을 배치할 수 있게 해줍니다. 그런 다음 통신사는 그 용량을 다시 임대합니다. 이 플라이휠은 실재하며, 매크로 커버리지가 가장 약한 밀집된 도시 실내 환경에서 가장 빠르게 회전합니다.
2026년을 정의하는 가치 평가의 격차
이제 민감한 부분을 짚어보겠습니다. 솔라나(Solana) DePIN 코호트 전체의 월간 실행 매출(monthly run-rate revenue)인 290만 달러를 연간으로 환산하면 약 3,500만 달러의 섹터 매출이 나옵니다. 이를 코인게코(CoinGecko)의 좁은 정의에 따른 35억 달러에서, 렌더(Render) 및 기타 대형 우량주를 포함한 디핀스캔(DePINscan)의 광범위한 정의에 따른 190억 달러 이상의 솔라나 DePIN 섹터 시가총액과 비교해 보십시오.
보수적인 수치인 35억 달러로 계산해도 토큰 대비 매출 배수(revenue multiple)는 100배에 달합니다. 더 넓은 범위인 190억 달러로 정의하면 540배에 가깝습니다. 어느 쪽이든 이 섹터는 인프라가 아닌 고성장 소프트웨어처럼 가격이 책정되어 있습니다.
크립토 전문가들은 이 격차를 익숙하게 느낄 것입니다. 이는 2020년 말과 2021년 초에 디파이(DeFi) 프로토콜을 짓눌렀던 가치 평가와 매출 사이의 거대한 틈과 같습니다. 당시에는 vote-escrow, 수수료 스위치(fee switches), 바이백 및 소각(buyback-and-burns)과 같은 토큰 매출 공유 메커니즘이 등장하여 프로토콜 매출을 토큰 홀더에게 실제로 전달하기 전이었습니다. 디파이는 그 격차를 좁혔습니다. 반면 DePIN은 아직 그러지 못했는데, 이는 주로 이러한 네트워크의 토큰 경제가 여전히 토큰 발행(emissions) 일정에 의해 지배되고 있기 때문입니다.
향후 18개월은 DePIN이 디파이 의 전철을 밟을지 결정하는 시기가 될 것입니다. 기관 투자자들이 전통 금융(TradFi) 인프라 배수로 인수 심사를 할 수 있는 첫 번째 1,000만 달러 이상의 ARR(연간 반복 매출) DePIN 프로토콜 후보는 명확합니다:
- Helium (헬륨) — 이미 여러 통신사 통합과 명확한 도매 모델을 보유한 선두 주자입니다.
- Render (렌더) — AI 인프라의 순풍을 타고 있는 GPU 컴퓨팅 리스 서비스입니다.
- Aethir (에이서) — 기업 고객을 보유한 탈중앙화 GPU 클라우드입니다.
- Hivemapper / Bee Maps — 리프트(Lyft)가 확장을 진행하고 우버(Uber)가 그 뒤를 따를 경우의 다크호스입니다.
이들 중 하나라도 투기 영역을 넘어 인수 심사가 가능한 현금 흐름을 창출하기 시작하면 섹터 전체가 재평가(re-rate)될 것입니다. 반대로 아무도 성공하지 못하고, 매출 성장보다 토큰 발행으로 인한 가치 희석이 더 빠르다면 내러티브는 깨지고 자본은 이동할 것입니다.
빌더와 투자자에게 주는 의미
빌더들에게 솔라나 DePIN의 변곡점은 구체적인 신호를 보냅니다. 바로 체인보다 고객이 더 중요하다는 점입니다. 하이브매퍼(Hivemapper)가 리프트와 계약을 체결한 것은 솔라나가 빠르고 저렴해서만은 아닙니다 (물론 도움이 되었지만요). 경쟁력 있는 가격으로 기업급 지도의 최신성을 제공할 수 있을 만 큼 충분한 하드웨어와 AI 도구를 이미 배치했기 때문에 가능했습니다. 토큰은 제품이 아니라 조정 메커니즘(coordination mechanism)이었습니다.
새로운 DePIN 창업자들에게 주는 시사점은 냉혹하지만 명확합니다. 토큰 경제가 아닌 기업 판매(enterprise sale)를 앞세우십시오. 다음 우버 매핑이나 버라이즌(Verizon) 오프로드 계약을 따내는 주체가 섹터 매출의 다음 단계를 정의할 것입니다.
투자자(Allocators)의 질문은 "DePIN이 실재하는가?"에서 "어떤 DePIN 프로토콜이 24개월 내에 1,000만 달러 이상의 연간 반복 기업 매출을 달성할 수 있는 신뢰할 수 있는 경로를 가졌는가?"로 이동하고 있습니다. 이는 훨씬 더 실사(diligence) 가능한 질문이며, 현재 이 섹터에서 10개 미만의 프로젝트만이 이에 긍정적으로 답할 수 있습니다.
광범위한 시장에서 2026년 3월의 월간 290만 달러 실적은 선행 지표입니다. 통신사 오프로드가 분기별 60% 이상의 성장을 지속하고 주요 승차 공유 또는 자율주행차(AV) 파트너십이 하나 더 성사된다면, 2026년 하반기 섹터 매출은 월간 5,000만 달러를 무난히 넘길 수 있습니다. 이 수준이 되면 크립토 투자자와 전통 인프라 투자자가 동일한 캡 테이블(cap table)을 공유하기 시작할 것입니다.
조용한 강세장 시나리오 (The Quiet Bull Case)
DePIN은 투자자들이 예의상 고개를 끄덕이면서도 투자는 피했던 이 론적인 차트로만 5년 동안 황무지에 머물러 있었습니다. 2026년 3월은 매출 곡선과 가설 곡선이 처음으로 수렴한 달입니다.
헬륨은 미국 모바일 통신사의 가장 큰 유료 데이터 오프로드 제공업체 중 하나가 되었습니다. 하이브매퍼는 미국 최대 승차 공유 플랫폼 두 곳 중 한 곳의 핵심 매핑 공급업체가 되었습니다. 이 두 매출 라인은 둔화되지 않고 있습니다.
2026년 남은 기간의 관전 포인트는 시장이 이러한 네트워크를 공급량을 발행하는 토큰이 아닌 매출을 발생시키는 인프라로 재평가할지 여부입니다. 이 재평가는 불균등할 것이며, 실제 고객이 없는 프로토콜에는 가혹하겠지만, 고객을 확보한 소수에게는 인생을 바꿀 기회가 될 것입니다.
어느 쪽이든, 실험 단계는 끝났습니다.
BlockEden.xyz는 DePIN 네트워크, AI 에이전트 및 실물 자산(RWA) 플랫폼을 구동하는 솔라나, 수이(Sui), 앱토스(Aptos) 및 25개 이상의 기타 체인에 기업급 RPC 및 인덱싱 인프라를 제공합니다. 프로덕션 규모의 온체인 워크로드에 최적화된 API 마켓플레이스를 탐색해 보세요.
출처
- Deep Dive: Solana DePIN — March 2026 (Syndica)
- Deep Dive: Solana DePIN — February 2026 (Syndica)
- Lyft Taps Solana's Bee Maps for Real-Time, Crowdsourced Mapping Upgrade (CoinDesk)
- Bee Maps Raises $32 Million (PR Newswire)
- State of Helium Q4 2025 (Messari)
- Helium Mobile Carrier Offload Program FAQ
- DePIN on Solana (Resident.com, April 2026)
- Burn & Mint (Hivemapper Foundation)