Da Tesouraria da Ethereum a Motores a Jato: Por Dentro da Aposta de US$ 12 Milhões da ETHZilla na Tokenização da Aviação

Quando uma empresa de tesouraria de Ethereum anuncia que está comprando motores a jato, você sabe que a indústria cripto entrou em território inexplorado. A aquisição de US$ 12,2 milhões da ETHZilla de dois motores de aeronave CFM56-7B24 através de sua recém-formada subsidiária ETHZilla Aerospace LLC não é apenas um pivô corporativo excêntrico — é uma janela para como a narrativa de tokenização de ativos do mundo real está remodelando as estratégias cripto corporativas em 2026.

A empresa vendeu mais de US$ 114,5 milhões de suas participações em ETH nos últimos meses, viu suas ações despencarem 97% desde o seu pico em agosto, e agora está apostando seu futuro em trazer ativos aeroespaciais para os trilhos do blockchain. É ou uma aula de reinvenção estratégica ou um conto de advertência sobre a gestão de tesouraria cripto corporativa — e possivelmente ambos.

A Anatomia de um Pivô de Tesouraria Cripto

A jornada da ETHZilla parece uma história comprimida da experimentação de estratégia corporativa cripto. Apoiada por Peter Thiel, a empresa adotou o Ethereum como seu principal ativo de tesouraria em meados de 2025, juntando-se à onda de empresas que seguem o manual de Bitcoin da MicroStrategy, mas apostando no ETH em seu lugar.

A lua de mel foi breve. Em quatro meses, a ETHZilla vendeu US$40 milhões em ETH em outubro para financiar um programa de recompra de ações, depois descarregou outros US$ 74,5 milhões em dezembro para resgatar dívidas pendentes. Isso representa US$114,5 milhões em liquidações — aproximadamente 24.291 ETH a preços médios de cerca de US$ 3.066 por token — de uma tesouraria que deveria ser uma reserva de valor a longo prazo.

Agora, a "prioridade número um em 2026" da empresa é expandir seu negócio de tokenização de ativos do mundo real (RWA), com planos de lançar tokens RWA no primeiro trimestre. A aquisição de motores a jato é a prova de conceito.

"No mercado de equipamentos pesados, focaremos inicialmente em ativos aeroespaciais, como motores de aeronaves e fuselagens, para tokenizar", explicou o presidente e CEO da ETHZilla, McAndrew Rudisill, em sua carta aos acionistas de dezembro. Os motores serão alugados para operadoras de aeronaves — uma prática padrão na indústria aeroespacial, onde as companhias aéreas mantêm motores sobressalentes para minimizar interrupções operacionais.

Por que Motores a Jato? A Tese da Tokenização Aeroespacial

A escolha de ativos de aviação não é arbitrária. A indústria aeroespacial enfrenta uma escassez significativa de fornecimento de motores. De acordo com a IATA, as companhias aéreas foram forçadas a pagar aproximadamente US$2,6 bilhões para alugar motores sobressalentes adicionais apenas em 2025. O mercado global de leasing de motores de aeronaves deve crescer de US$ 11,17 bilhões em 2025 para US$ 15,56 bilhões até 2031, representando uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 5,68 %.

Esse desequilíbrio entre oferta e demanda cria uma oportunidade de tokenização interessante. O financiamento tradicional de motores de aeronaves depende fortemente de empréstimos bancários e mercados de capitais, com altas barreiras de entrada para investidores menores. A tokenização poderia, teoricamente:

• Permitir a propriedade fracionária: Dividir ativos caros em unidades menores e negociáveis
• Melhorar a liquidez: Criar mercados secundários para ativos de aviação tradicionalmente ilíquidos
• Aumentar a transparência: Usar o livro-razão imutável do blockchain para registros de propriedade, histórico de manutenção e dados de utilização
• Abrir financiamento alternativo: Títulos garantidos por ativos tokenizados poderiam complementar o empréstimo tradicional

A ETHZilla planeja executar essa estratégia através de uma parceria com a Liquidity.io, uma corretora broker-dealer regulamentada e um sistema de negociação alternativo (ATS) registrado na SEC. Esse quadro de conformidade regulatória é crucial — valores mobiliários tokenizados exigem registro adequado e locais de negociação para evitar problemas com as leis de valores mobiliários.

O Experimento Mais Amplo de Tesouraria de Ethereum

A ETHZilla não é a única empresa que teve dificuldades com o modelo de tesouraria de Ethereum. O surgimento de múltiplas empresas de tesouraria de ETH em 2025 representou uma evolução natural das estratégias focadas em Bitcoin, mas os resultados foram mistos.

A SharpLink Gaming (NASDAQ: SBET) acumulou cerca de 280.706 ETH em meados de 2025, tornando-se a maior detentora pública de Ether do mundo. A The Ether Machine (NASDAQ: ETHM) arrecadou US$654 milhões em agosto, quando Jeffrey Berns investiu 150.000 ETH, e agora detém 495.362 ETH no valor de mais de US$ 1,4 bilhão. Ao contrário dos detentores passivos, a ETHM faz o staking de seu ETH e utiliza estratégias DeFi para gerar rendimento.

O desafio fundamental para todas essas empresas é o mesmo: a volatilidade de preço do Ethereum torna-o uma base difícil para a gestão estável da tesouraria corporativa. Quando o ETH é negociado lateralmente ou declina, essas empresas enfrentam pressão para:

1. Manter e esperar pela valorização (arriscando mais perdas)
2. Gerar rendimento através de staking e DeFi (adicionando complexidade e risco)
3. Migrar para estratégias alternativas (como a jogada de RWA da ETHZilla)

A ETHZilla parece ter escolhido a terceira opção, embora não sem críticas. Um analista caracterizou a mudança como "destruição de valor para o acionista" e a chamou de "embaraçosa", observando que o "NAV era 30 / ação há 2 meses".

Tokenização de RWA: Além do Hype

A narrativa de tokenização de ativos do mundo real tem ganhado força. De acordo com a McKinsey, o mercado de tokenização de RWA pode chegar a US$2 trilhões até 2030, enquanto a emissão de stablecoins pode atingir US$ 2 trilhões até 2028. Atualmente, o Ethereum hospeda aproximadamente 65 % do valor total de RWA on-chain, de acordo com o rwa.xyz.

Mas o pivô da ETHZilla destaca tanto a oportunidade quanto os desafios de execução:

A Oportunidade:

• O mercado de RWA tokenizados de US$ 358 bilhões está crescendo rapidamente
• Ativos de aviação representam um negócio real e gerador de receita (aluguel de motores)
• Existem caminhos regulamentados através de corretoras e ATSs
• O apetite institucional por alternativas tokenizadas está aumentando

Os Desafios:

• A transição de uma estratégia de tesouraria para um negócio operacional exige competências diferentes
• A empresa já consumiu um capital significativo
• O desempenho das ações sugere ceticismo do mercado sobre o pivô
• Competição de plataformas de RWA estabelecidas, como Ondo Finance e Centrifuge

Antes dos motores a jato, a ETHZilla também adquiriu uma participação de 15 % na Zippy, uma financiadora de empréstimos para casas fabricadas, e adquiriu uma participação na plataforma de financiamento de automóveis Karus — ambas com planos de tokenizar esses empréstimos. A empresa parece estar construindo um portfólio de RWA diversificado em vez de focar estreitamente no setor aeroespacial.

O Cenário de Tesouraria Cripto Corporativa em 2026

As dificuldades da ETHZilla iluminam questões mais amplas sobre estratégias de tesouraria cripto corporativa. O espaço evoluiu consideravelmente desde que a MicroStrategy adicionou Bitcoin ao seu balanço pela primeira vez em 2020:

Tesourarias de Bitcoin (Estabelecidas)

• A Strategy (anteriormente MicroStrategy) detém estimados 687.410 BTC — mais de 3% do fornecimento total de Bitcoin
• A Twenty One Capital detém cerca de 43.514 BTC
• A Metaplanet Inc. (a "MicroStrategy" do Japão) detém aproximadamente 35.102 BTC
• 61 empresas de capital aberto adotaram estratégias de tesouraria em Bitcoin com detenções coletivas de 848.100 BTC

Tesourarias de Ethereum (Experimentais)

• A The Ether Machine lidera com 495.362 ETH
• A SharpLink Gaming detém aproximadamente 280.706 ETH
• As reservas da ETHZilla foram substancialmente reduzidas através de vendas

Tendências Emergentes Jad Comair, CEO da Melanion Capital, prevê que 2026 se tornará um "ano da tesouraria de altcoins", à medida que as empresas se expandem para além do Bitcoin. Mas a experiência da ETHZilla sugere que ativos cripto voláteis podem ser mais adequados como complementos — em vez de bases — da estratégia corporativa.

Novas diretrizes contábeis do U.S. Financial Accounting Standards Board agora permitem que as empresas relatem detenções de cripto ao valor justo de mercado, eliminando um obstáculo prático. O ambiente regulatório também melhorou com a Lei CLARITY, a Lei GENIUS e outras legislações criando uma estrutura mais favorável para a adoção corporativa.

O Que Vem a Seguir

O lançamento do token RWA da ETHZilla no primeiro trimestre de 2026 será um teste crucial. Se a empresa conseguir tokenizar com sucesso ativos de aviação e demonstrar geração de receita real, isso poderá validar a mudança de estratégia e potencialmente criar um modelo para outras empresas de tesouraria cripto em dificuldades.

As implicações mais amplas estendem-se para além da sorte de uma única empresa:

1. Diversificação de tesouraria: As empresas podem passar a ver as cripto crescentemente como um componente de estratégias de tesouraria diversificadas, em vez de uma reserva principal
2. Negócios operacionais: Estratégias puras de "hold crypto" podem dar lugar a negócios ativos construídos em torno de tokenização e DeFi
3. Clareza regulatória: O sucesso dos títulos tokenizados dependerá fortemente da aceitação regulatória e de estruturas de proteção ao investidor
4. Timing de mercado: As perdas da ETHZilla destacam os riscos de entrar em estratégias de tesouraria cripto em picos de mercado

A tese da tokenização aeroespacial é intrigante — existe uma demanda real para leasing de motores, potencial de receita real e casos de uso legítimos de blockchain em torno de propriedade fracionada e transparência. Resta saber se a ETHZilla conseguirá executar essa visão após esgotar grande parte de sua tesouraria.

Por enquanto, a empresa transformou-se de uma detentora de Ethereum em uma startup aeroespacial com características de blockchain. No mundo em rápida evolução da estratégia cripto corporativa, isso pode ser tanto um pivô desesperado quanto uma reinvenção inspirada. O lançamento do token no primeiro trimestre nos dirá qual dos dois é.

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